Đây là một ứng dụng ước tính Số vòng quay mỗi phút của động cơ [RPM] từ tiếng ồn xả của xe máy hoặc ô tô khi chạy không tải. Bằng mọi cách để bảo dưỡng các phương tiện không có máy đo tốc độ như xe tay ga !
Âm thanh chạy không tải bao gồm tiếng nổ của động cơ, tiếng quay của trục khuỷu/động cơ, v.v. và âm thanh của nhiều bộ phận khác nhau.
Ứng dụng này chia âm thanh do micrô đo được cho từng tần số và tính toán tốc độ quay [vòng/phút] từ tần số lớn nhất.
* Kết quả đo có thể thay đổi do nhiều yếu tố khác nhau như âm thanh xung quanh, loại xe, thiết bị đầu cuối được sử dụng và khoảng cách từ nguồn âm thanh. Vui lòng coi kết quả đo là giá trị tham khảo. Ngoài ra, có thể không đo chính xác được tùy thuộc vào kiểu máy, tốc độ quay và hiệu suất của micrô.
• Đặt số hành trình và xi lanh của động cơ
• Bắt đầu đo bằng “RUN” hoặc “▷”
• Điều chỉnh Gain và Threshold để đặt giá trị đỉnh phía trên đường Threshold
• Chọn bất kỳ đỉnh nào có "<" và ">"
• Dừng ở “□”
* Phép đo sẽ dừng khi hết số đếm. Bạn có thể kéo dài thời gian đo bằng cách xem quảng cáo phần thưởng hoặc khởi động lại.
* Không bao giờ sử dụng nó khi đang lái xe. Có nguy cơ xảy ra tai nạn.
* Không chạm vào nguồn nhiệt, tránh xa nó. Có nguy cơ bị bỏng hoặc hỏng thiết bị đầu cuối.
* Cố định xe hoặc máy một cách an toàn để không bị xê dịch. Nó có thể rơi hoặc di chuyển đột ngột, dẫn đến tai nạn bất ngờ.
Từ lâu, DIY luôn coi việc bảo dưỡng xe máy như một sở thích.
Khi quyết định độ cao chạy không tải trong khi đang suy nghĩ “Có phải như thế này không?” Khi sửa chữa trục trặc động cơ hoặc bộ chế hòa khí vào mùa đông hoặc khi điều chỉnh vít hơi, hãy hỏi "Số vòng quay cao ở đâu?" Tôi đang thiết lập các cài đặt trong khi cảm nhận. Sau đó, tôi có cơ hội nghiên cứu phép biến đổi Fourier trong một trường hợp khác, và nếu tôi phân tích âm thanh động cơ bằng cái này, tôi nghĩ nó có thể định lượng được. Điều tôi nghĩ thú vị là lý do tôi quyết định làm DIY.
Tôi hy vọng ứng dụng này sẽ giúp được ai đó ở đâu đó trên thế giới.